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蓄電池性能 /Information center

近期電池使用時間降低,是怎么回事

【2016-10-13】

    近期,不少網(wǎng)友,顧客向小編反映,自國慶假期過去之后,蓄電池使用時間明顯降低,原來可以使用7.8個小時的電池,現(xiàn)在也就是能使用2個小時左右,這令他們非??鄲?,電池明明好好的,但就是使用時間短了,中間也并沒有使用不當(dāng)或者是違規(guī)使用,這究竟是怎么回事呢?

    其實(shí)很簡單,這是溫度對鉛酸蓄電池極化的影響。在鉛酸蓄電池充放電過程,存在電化學(xué)極化和濃差極化,大電流充放電主要受濃差極化的影響。鉛酸蓄電池工作溫度降至0℃以下充電,在充電初始負(fù)極板會發(fā)生嚴(yán)重的濃差極化,使電池充電接受能力被限制,進(jìn)而造成電池充、放電量隨著溫度的降低而明顯減少。

    國慶期間,溫度驟降十幾度,并沒有給蓄電池適應(yīng)溫度的過程,再加上蓄電池自身質(zhì)量的降低,所以出現(xiàn)使用時間過短的狀況也是非常正常的。同容量系列電池,以相同的放電速率(也可以理解為單位時間內(nèi)放電電流大小),在一定環(huán)境溫度范圍內(nèi)放電時,容量隨溫度升高而增加,隨溫度降低而減少。低溫下充電,濃差極化加劇,則引起充電效率的降低。另一方面上次放電的硫酸鉛在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應(yīng)阻力增加,因而進(jìn)一步降低了充電效率。

    這種情況電池并非屬于壞掉,在來年,隨著溫度升高的過程中,蓄電池的使用時間也會隨著加長,此類情況,最長出現(xiàn)的便是電動車的免維護(hù)電池中,冬天電動車基本處于“假死”狀態(tài),夏天程最鼎盛之勢。