叉車蓄電池電解液的3個操作
【2015-08-07】
船用蓄電池的主要優(yōu)點便在于充電時能形成氧循環(huán)，不易失水，電池在使用壽命期間一般不用添加電解液或進行其它維護。隨著通信的迅猛發(fā)展，網(wǎng)通、電信公司的模塊局、接入網(wǎng)點，移動、聯(lián)通公司的移動基站均建設(shè)很快，使用了大量的閥控式船用蓄電池，但普遍存在著電池只使用一年左右，其原因是在存儲和使用的方法上有著誤區(qū)：
1、帶液船用蓄電池在貯存時，免維護蓄電池每隔3個月需補充電一次；其它蓄電池應每隔1個月需補充電一次。
2、船用蓄電池應存放在清潔、干燥、通風的環(huán)境內(nèi)，干荷電池在使用前切勿松動液孔塞，以防負極氧化。
3、搬運船用蓄電池時不得只搬運極柱，否則，船用蓄電池內(nèi)部可能會因此而引起損壞甚至發(fā)生漏酸。
4、船用蓄電池在運輸?shù)臅r候，要固定以避免受損。
我國在電池技術(shù)上面，特別是船用蓄電池技術(shù)上我國已經(jīng)領(lǐng)先國際，但在裝備上落后于一些發(fā)達國家，尤其是在鉛酸蓄電池生產(chǎn)領(lǐng)域表現(xiàn)得尤為突出，因此，我們要借鑒西方國家的優(yōu)秀的存儲經(jīng)驗。